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痛心 昨天从澳洲新报上看到一则关于上海将建造世界第一高楼“上海中心”的消息，感觉很诧异。中国30年来尤其是近10年来的确发展迅速，上海更是重点之一，但我总隐隐觉得这样的速度有点过了。中国有着光辉灿烂的历史和文化，自从摆脱帝国主义列强殖民统治60年来一直希望赶上并超过他们，因为我们是伟大的中华民族！但是西方发达国家尤其是美国毕竟底蕴深厚，体制完善，尽管如此，经济也总有衰退的时候，而我们接受到的消息总是中国今年GDP比上年增长多少多少，哪里要建造世界第几的什么啦等等，可欲速则不达，大跃进，苏联解体，日本经济大萧条不就是榜样吗？为什么现在还要不断地花老百姓的钱来给自己脸上贴金呢，是为了给世界咱们中国繁荣的印象，还是为了给台湾压力？上海中心建成，受益的是建筑商，官员，世界500强，受苦的就是一般老百姓和企业了。。。。。。罗马不是一天建成的，上海不是纽约，唉，我的故乡难道就这样被毁了吗。。。。。。 悉尼交通 已经在悉尼生活了一个月了，终于可以写点关于这座城市的道路和公共交通的东西了呵呵。 要说道路得说说城市的大致布局，可说老实话，关于悉尼，不算大悉尼地区，只是区区悉尼中心的几十个小城区，已经让我感到中西的巨大差距了。上海是生我养我的地方，所以熟悉是很正常的事情。旅游过的城市中南京是座精致的城市，虽然只待了2天，但感觉有种亲切的感觉，也许是因为路比较好认吧。苏州，无锡，杭州等等与南京差不多，都属于典型的江南城市。北京是座大气的城市，虽然一走进胡同就如进入了迷宫，但是宽大的长街，四方的结构使得路还不算难认。以后有机会去次哈尔滨感受一下苏式风格。。。 悉尼就完全不一样了，几十个小城区给人感觉毫无规律的分布着，每个小城区都有N条短短的小马路，平行的不少，但蛇形的也很多，更兼地势忽高忽低，路标不指方向，走着走着就不知道东南西北了。。。最过分的是，洋人似乎不太会起名字，很多马路的名字重复出现在若干个小城区中，一个疏忽就会跑错地方。。。虽然城区之间有大马路连接，但大马路更像一条条大蛇在山林里扭来扭去的。总之，正如一位前辈所讲，在悉尼住个十年你还是不熟悉这里的路。 公交，我最大的兴趣之一，最好的证明便是我乘过上海1000条线路中的50%，虽然这并不值得炫耀。但是在悉尼，我发觉要乘5%也很艰难。首先，车费真是贵，甚至不换算成人民币都比上海贵，想想北京，唉。。。其次，这里的车班次之间差距很大，有的车等一辆要1个小时甚至更多；最可怕的，这里的公交车没有站牌，只在路边立了停车牌说明该公交车停在这里，而且你要在哪里下一定要提前通知司机，否则车不会停。。。反正我每次出门前一定把地图看熟了才出门，否则到了哪儿都不知道，纯粹一路盲呵呵。 如果大家以后来这里工作或者旅游的话我希望能做个好导游，因为那时我想我的活动范围应该已经大幅度扩张了  无题 情人节已经成为世界性的节日了，所以尽管与我没多大关系，还是把她当一个节日来过。 有一个值得珍惜的异性伴侣同度佳节固然是件美好的事情，但是没有也不可强求，继续等待吧。 一个人背井离乡确实寂寞，情人节能勾起我的回忆，就是某年今天六横居士在寝室里放[没有情人的情人节]的场景，呵呵，寝室生活真令人回味，可惜，又长大一岁了，纯真年代，只是回忆。。。 春节 昨天是大年夜，这是我24年来第一次不在上海，不在父母身边过年，感觉挺想家的。 远离震耳的鞭炮，绚烂的烟花，熟悉的亲友，在这里确实没有什么过年的气氛，但这确实是成长的第一步，迈出了这一步后，就不能再走回头路了。人生短暂，唯有希望家人朋友身体健康，将来有更多日子分享快乐，我的愿望仅此而已。 |
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